重庆三环高速全线贯通正式进入“三环”时代

记者从重庆市交通局获悉，重庆三环高速公路合川至长寿段(以下简称合长高速)已建成，于18日中午12时正式面向社会开放交通。

合长高速是重庆市高速公路网规划“三环十八射多联线”的组成部分，是三环高速的最后一段。合长高速建成通车标志着重庆三环高速公路全线贯通，重庆主城都市区正式进入“三环”时代。作为重庆三环高速公路的收尾工程，合长高速建成通车标志着重庆三环高速公路(以下简称三环高速)全线贯通，重庆主城都市区正式进入“三环”时代。

合长高速线路起于重庆三环高速公路铜梁至合川段沙溪枢纽互通，经过合川草街、清平，共用渝广高速的华蓥山隧道路段和静观路段后，经北碚静观、三圣、渝北统景、石船、龙兴，止于渝长高速公路箭沱湾立交。

合长高速全长约76公里，采用双向四车道，设计时速80公里，为全封闭、全立交的收费高速公路；拥有主线桥梁44座，隧道10座，桥隧比为45.6%。

重庆三环高速公路全长427公里，由铜合、铜永、永江、江綦、綦万、南万、南涪、长涪、合长高速公路组成。记者从重庆市交通局获悉，重庆三环高速公路合川至长寿段(以下简称合长高速)于18日建成通车。。

2009年6月，三环高速第一个项目南涪高速开工建设，拉开了重庆市步入“三环”时代的序曲。十多年后，合长高速的建成通车实现三环高速全线贯通。

三环高速全线贯通后将有效联动重庆中心城区、主城新区和经开区等21个主城都市区，主城都市区各区间基本实现高速公路直联直通，相邻区之间在30分钟内通达。

据重庆市交通局介绍，三环高速除承担中心城区范围内境内交通外，还将承担大量的出入境交通和过境交通运输任务，通道贯通和网络效应将使高速公路交通量进一步快速增长，使高速路网的辐射能量得到最大化释放，充分发挥国家高速公路网的辐射带动作用。